天津地铁1号线全力做好中国天津国际车_天津论坛_天津新闻

天津北方网讯：9月29日至10月5日，中国（天津）国际汽车展览会在天津国家会展中心举办，乘坐地铁1号线在国家会展中心站下车D（S1-S7展厅）或E口（S8-S16展厅）出站可直达展会。地铁1号线分别与地铁2号线西南角换乘、3号线营口道换乘、5号线下瓦房换乘、6号线西站换乘。天津站、天津南站的乘客可乘坐地铁三号线在营口道站换乘1号线；天津西站的乘客可乘坐1号线直达；滨海国际机场的乘客可乘坐2号线在靖江路换乘5号线下瓦房换乘1号线到达。本次车展为期7天，正值国庆假期期间，通勤客流、假期游玩客流与参展客流叠加，1号线会展中心站以及线路其他换乘站客流将会有大幅攀升。预测1号线最高客流可达43.5万人次（线网最大客流万）。为此，铁建轨道天津地铁一号线运营有限公司，从行车组织、客运服务、客流组织、硬件服务、卫生防疫五个方面进一步优化服务，全力保障中国（天津）国际汽车展览会和国庆假期运营。采用“刘园至双桥河”单一交路，李楼至东沽路区间高峰时段运能投放增加81.4%。9月29日至9月30日，高峰时段（6:30-9:00和16:30-19:00）李楼至东沽路区间平均间隔由7.8分缩短至4.3分，最小行车间隔3.5分钟，平均行车间隔缩短至5分钟。10月1日至10月5日，高峰时段（9:00-11：00和15:00-17:00）平均运行间隔5分钟，其他时段平均运行间隔6.5分钟。10月6日至10月7日，高峰时段（7:00-10：00和15:30-19:30）平均运行间隔6.6分钟，其他时段平均运行间隔8分钟。同时，在展会和十一假期期间，1号线将会增加备用车数量，实时监控客流变化，当出现瞬时大客流时，及时采取临时加开备用列车、临时调整行车交路、适当延长列车站停时间等方式，保障运能供给和行车组织安全、高效。同时，天津地铁1号线根据客流大小，采取三个不同级别服务保障。车站各安检点位视情况开启无包通道、单机双通道四手检模式以及BC口安检点位导流措施，最大限度保障安检通过能力，期间安检人员配置增至64人。DC口站厅开辟过街专属通道，在E口增设指引标识，缩短过街乘客的走行时间。分区分时段组织客流，通过改变扶梯方向、改变闸机方向、限流引导等措施加快乘客进出站效率，最高可设置17组出站闸机。做好设备设施和车辆整备，为乘客出行提供硬件保障。开展服务设备设施排查，重点对车站自动售票机、闸机、扶梯、垂梯、PIS、安检等设备进行专项排查，确保设备安全可靠、正常开放。安排人员值守国家会展中心展会保障。此外，地铁1号线继续落实七个%和“双码联查”防疫要求。加强车站公共区域以及列车的卫生清洁，按照保洁作业标准、频次，加强对物业单位的监管，重点

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