新增码头岸线总长69.1公里，新建对外开放码头泊位71个……从市口岸办获悉，国务院日前批准天津港口岸新一轮扩大对外开放计划，批准天津港口岸扩大对外开放水域面积平方公里，至此，天津海港口岸开放水域从平方公里扩大到平方公里，码头岸线总长从78.9公里扩大到公里，码头泊位从75个增至个，开放程度大大增强。一个北至中心渔港、南至南港港区全线开放的口岸大格局正在加快形成。

　　力促新兴临港产业发展

　　在此次批复后，天津港口岸将大幅度提升港口对外开放承载能力，为实现天津市建设国际港口城市提供强有力的口岸开放支撑。“获得国务院批准的开放水域和开放岸线，已经涵盖了天津港所有作业港区及码头。”市口岸办负责人表示，这次批准主要是新增了大港、高沙岭、北塘、中心渔港等新建港区口岸的对外开放，这也标志着这些港区今后可以有国际船舶停靠，它们也获得了开展进出口贸易的权利。

　　按照相关产业发展规划，新批复开放的天津港口岸，将有别于此前对外开放的北疆港区、南疆港区、东疆港区、海河港区及大沽口港区以发展集装箱、散货贸易为主的产业规划，将重点服务于各自港区的自身特点进行发展，如石油化工、装备制造、海洋工程、冷链物流等，将为这些产业与国际对接合作，提供有力的支持。

　　口岸承载能力全面提升

　　作为沿海开放城市经济发展的“晴雨表”，近年来，天津港口岸的货物吞吐量正在不断增加，尤其是新建泊位带动了增量的提升。今年1至7月份，新建43个码头泊位共完成货物吞吐量1.6亿吨，占全港货物吞吐量的45.6%；集装箱吞吐量标准箱，占全港集装箱吞吐量的54.5%，有力地带动了区域经济的发展。

　　“年，国家批准天津口岸开放水域平方公里，新建码头泊位75个。经过几年的建设，国家批准新建的75个泊位已建成并投入使用43个。”市口岸相关负责人介绍，天津港口岸的不断开发开放，对地方经济的带动作用显著，为区域未来发展提供了更宽广的空间。国务院批准新一轮天津港口岸扩大开放计划，将大幅度提升港口对外开放承载能力，为滨海新区周边加快涉外体制改革创造条件，极大提升投资和服务贸易便利性，进一步促进天津北方国际航运中心建设。

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