3日，高德地图联合交通运输部科学研究院、清华大学戴姆勒可持续交通研究中心、阿里云、清华同衡规划设计研究院等权威机构发布了《年第三季度中国主要城市交通分析报告》。

根据报告，与去年同期相比，46个主要城市中有40个城市有不同程度的加重趋势。在以全国个城市及高速路网为样本进行的城市高峰拥堵延时指数排名中，天津位居第35位；在全国前十大拥堵缓解城市排名中，天津排名第8位。

中心城区拥堵指数下降

根据报告，今年三季度天津中心城区高峰拥堵延时指数为1.78，较二季度略有下降。

从行政区域看来，三季度和平区拥堵最为严重，交通高峰拥堵延时指数达到2.26(与二季度相比略有下降)，也就是说车辆在早晚高峰路上花费的时间是畅通状态下的2.26倍。西青区与津南区因受外环线施工影响，较二季度排名也有大幅上升。

东兴路、东江路成“堵王”

在对三季度天津工作日早晚高峰拥堵道路的排名中，东兴路和东江路分别位列榜首。

其中工作日早高峰拥堵道路排名前5位的依次是：

东兴路(从顺达路到台儿庄支路)、

密云路(从西横堤到简阳路桥)、

昆仑路(从昆仑北路到黑牛城道)、

黑牛城道(从中石油桥到昆仑路)、

黑牛城道(从昆仑路到红旗南路)

工作日晚高峰拥堵道路排名前5位则依次是：

滨海新区东江路(从滨海立交桥到新北公路)、

密云路(从简阳路桥到西横堤)、

黑牛城道(从中石油桥到昆仑路)、

卫津路(从八里台桥到经济联合中心大厦)、

滨海新区第二大街(从第二大街东口到洞庭路)

鞍山道拥堵天数最多

三季度天津拥堵天数最多道路排名位居首位的为鞍山道(从卫津路到兴安路)，整个三季度其共有48天拥堵；随后依次为榆关道(从天泰路到铁东路)、南京路(从南京路环岛到台儿庄路)、卫津路(从八里台桥到经济联合中心大厦)、密云路(从简阳路桥到西横堤)。

在交通伤亡事故中，本市道路交通伤亡事故高发时段为7：00至8：00以及20：00至21：00。道路交通伤亡事故高发路段包括京塘公路(武清段)、京环线(宁河段)、津围公路(北辰段)、京哈公路(蓟州段)、外环线(西青段和东丽段)、京福公路(西青段)。

新闻来源：天津日报