26号中午12点左右，一辆由河南省开往天津的长途大客车,在途径津霸公路王庆坨路段时，撞到限高杆上，造成2人当场死亡，多人受伤。

事故车辆是一辆旅游大巴车，车上核载人数59人，大部分伤者为面部、颈部挫伤，肋骨骨折。事故发生后，当地有关部门立即展开救援。目前大客车司机已被公安机关控制，医院救治。截至下午三点左右，事故车辆已经清理完毕，津霸公路由西向东方向回复通行。

记者在现场看到，事故发生地是处于超高超重车辆的检查站。限高架是用来分流受检车辆和普通小客车的，根据事发现场的照片看，限高架上确实标有2.8米的限高标志。但是事故车辆并没有驶入该驶入的货车道，因此发生事故。

伤者：因为高速太堵了从进了河北之后高速就开始堵，所以就走下道了，还没到地方刚进天津。

26号天津由于大雾天气，部分高速封闭，因此很多车辆选择走国道及省道。医院进行救治，事故也在进一步调查中。

忽视限高标志限高杆屡被撞

限高杆本来是防止超高超限车子通过的，却发生了这样的悲剧，让人惋惜。我们也梳理了近几年发生的类似事件，发现限高杆被撞的案例中，大多都是司机因为各种原因没有注意到限高标志。

货车司机李某：我很长时间没有走这里了，以前走的时候，这里没有限高杆，去年走的时候，这里没有的。

这是在浙江宁波市区，被撞断的限高杆才安装两月，却已经多次被撞坏。

交警：那你当时开过来的时候，有没有注意限高标志？

货车司机李某：等我看见的时候，已经来不及了。

交警：为什么来不及，当时速度多少？

货车司机李某：速度50多一点吧。

在四川德阳市火车站外的立交桥下，一辆满载乘客的大巴车无视2点2米的限高标志，开进了桥洞，结果车身被卡，车上30多名乘客全部受伤。

目击者：我们听到嘭的一声，就出来了，看到出事了，就都出来营救，然后没好久、就都来了。

事故发生在晚上7点钟左右，从桥洞顶部的擦挂痕迹，以及地面堆放着的玻璃残渣和金属零件看来，当时的撞击力度着实不小。因为大巴车顶部与桥洞相撞，几乎所有的伤者都是头部受伤。

受伤乘客：一个三角形的玻璃弹到我脑壳上，当时我要护到娃娃，啥子都没有管，天一哈就黑了，咋想到会遇到这种不愉快的事情。

无独有偶，台北市一辆双层游览车在通过一座高架桥时，也没有注意到限高标志，一头撞了上去，最后车顶全毁，幸好当时二层车厢没有乘客。

目击者：这车这样撞过去，如果上面有坐人的话，你看！上面那些人都会完蛋。

在此也提醒开车出门的司机，一定要注意路上的标志标牌，因为凡是有限高的地方，前方都会有提醒标志，可再别马虎了。