一、爆炸过程

年8月12日22时50分,天津市滨海新区港务集团瑞海物流危化品堆垛发生火灾。天津消防总队共调集23个消防中队的93辆消防车、余名官兵在现场全力灭火处置。

8月12日23时06分,有多个集装箱起火,且处于猛烈燃烧状态,天津港公安局消防支队正在组织用水灭火。天津市公安消防总队开发支队赶来增援。

23:30分左右,天津滨海新区第五大街与跃进里交叉口的一处集装箱码头发生爆炸,发生爆炸的是集装箱内的易燃易爆物品,现场火光冲天,在强烈的爆炸后,高数十米的蘑菇云瞬间腾起,随后爆炸点上空被火光染红,现场附近火焰四溅。

截至年8月13日11时,天津消防总队已经先后调出辆消防车,余名消防官兵到场救援。具体爆炸物尚不能确定。

截至年8月18日,爆炸导致门窗受损的周边居民用户数达到多户,另外还有家商户受损。

19日,国务院天津港“8·12”瑞海公司危险品仓库特别重大火灾爆炸事故调查组第一次全体会议在天津召开。杨焕宁指出,此次爆炸事故造成的生命财产损失非常严重,现场情况十分复杂,危险化学品种类多、数量大,调查难道很大。天津市副市长何树山昨日(19日)在第十场新闻发布会上确认,天津港爆炸事故核心区危化品有七大类40余种,吨。主要有三大类,氧化物:包括硝酸铵、硝酸钾,约为吨;易燃物:金属钠、金属镁,约为吨;剧毒物:氰化纳,吨左右。

二、涉及的危化品介绍

纯硝酸铵在常温下是稳定的,对打击、碰撞或者摩擦均不敏感。但在高温、高压和易燃物存在及电火花下会发生爆炸,在生产、贮运和使用中必须严格遵守安全规定。硝酸钾是制造黑色火药,如矿山火药、引火线、爆竹等的原料。

碱金属钾、钠遇水会发生剧烈反应,乃至爆炸。还有一些碱土金属钙、镁,常温下在空气中表面上形成一层氧化物,在加热条件下则会与氧气剧烈反应。

氰化纳为立方晶系,白色结晶颗粒或粉末,易潮解,有微弱的苦杏仁气味。剧毒,皮肤伤口接触、吸入、吞食微量可中毒死亡。

三:危化品安全距离的国标

安全距离,也称为防火间距或安全间距,对于危险化学品的安全储存有着十分重要的意义。我国现行的多个国家标准中,对安全距离均有明确规定,但不同标准对安全距离的规定相差太大。本文仅以贮存危险化学品设施与铁路之间的安全距离为例,查阅结果参见下表:

标准名称

标准号及条款

最小安全距离举例

米(m)

危险化学品经营企业开业条件和技术要求

GB

第6.1.1条

大中型危险化学品仓库与交通干线(铁路)

建筑设计防火规范

GBJ16-87(年版)

第4.8.3条

液化石油气储罐与厂外铁路中心线

45

甲、乙类液体储罐与厂外铁路中心线

35

石油化工企业防火

设计规范

GB-92

第3.1.7条

液化烃罐组与国家铁路中心线

55

甲、乙类工艺装置或设施与国家铁路中心线

45

石油库设计规范

GB74-

第4.0.7条

石油库(一级)与国家铁路

60

小量火药、炸药及其制品危险性建筑设计安全规范

WJ-97

第5.2.3.2条

AX级建筑与国家铁路线

当计算药量30Q≤50时

95

  注:1.一级石油库总容量≥00m3。   2.石油库与国家铁路的安全距离为60m,铁路指铁路中心线。      从表可见,《危险化学品经营企业开业条件和技术要求》规定m的安全距离比《建筑设计防火规范》、《石油化工企业防火设计规范》、《石油库设计规范》等3个专业标准中最高规定的60m,高出16.7倍。即使比非常严格的《小量火药、炸药及其制品危险性建筑设计安全规范》专业标准规定的95m,也高出10.5倍。上述4个专业标准中所列物质,均属危险化学品。   据《辞海》(上海辞书出版社年版:仓库是“用以贮藏和放置物资的场所或建筑物。”《石油库设计规范》第2.0.1条:石油库为“收发和储存原油、汽油、柴油、喷气燃料、溶剂油、润滑油和重油等整装、散装油品的独立或企业附属的仓库或设施。”由此可见,表中所述的液化石油气储罐;甲、乙类液体储罐;液化烃罐组;甲、乙类工艺设施;石油库等,均应该属于贮存危险化学品仓库。   中国五金交电化工商业协会是GB的撰写单位,我们向该协会如实反映了上述情况,并咨询石油库等外部距离应以哪个标准为据。该协会负责人解释说:“如果有专业标准,则以专业标准为准。”   GB是高标准,但很少有符合这一安全距离的危险化学品仓库。由此可见,要求安全距离为m的规定,实在是过于苛刻。另外,也与其他专业标准相差太大。建议有关部门立题研究,尽快提出一个适合我国国情的外部安全距离,尽快修改GB。









































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