天津塘沽爆炸事件让全世界震惊，“工业事故，特别是危化品安全已成为中国的新问题。”

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今天咱们继续聊聊塘沽爆炸事件背后的故事……

工业事故成中国新问题仍缺乏一条牢不可破的安全红线

具“工业事故，特别是危化品安全已成为中国的新问题。”德国柏林中国问题专家夫罗里扬13日对《环球时报》记者表示，中国已经是世界第二大经济体，各种化工品的生产、运输和应用范围越来越广，由此造成的各种事故不时出现。他说，中国相关法令和惩罚条款其实已经比较齐全，但从不断发生的各类事故来看，可能在具体实施上还存在技术性问题。

美国CNBC新闻网称，工业事故在中国经济快速发展的30年间并不罕见。《俄罗斯报》13日称，近期中国发生一系列灾难，其中一些灾难是人为因素造成的。中国领导人已表示，将严惩造成这一重大事件的责任人。英国广播公司称，天津瑞海物流公司的高层管理者已被当局调查。这个危险品作业区和仓库被选择在一个靠近主要公路、住宅区和办公楼的地方，已引发中国国内广泛批评。

查阅中国《危险化学品经营企业开业条件和技术要求》，其中规定危险化学品仓库应与周围公共建筑物、交通干线等至少保持0米距离，但瑞海公司爆炸发生仓库周边有数条公路，距离最近居民区不足米，距最近的轻轨站仅米，如事故发生在白天，后果不堪设想。在距离爆炸现场约米的一个小区，居民告诉记者，他们从不知道那里原来是化工品仓库和装运区。

彭应登对《环球时报》表示，尽管天津爆炸事故原因仍不明朗，但从爆炸造成的后果来看，至少应吸取两个教训，一个是化工项目的安全评估结果是否科学，“从爆炸现场与居民区距离来看，评估没有做到位。”此外，按照以往的经验，中国不少工业项目安全评估重审批，但轻验收。

大难之初拷问天津市，这合适吗？

对消防人员英勇牺牲和天津市民志愿参与救援的称赞与对灾难原因和救援不利的质疑、挖苦混合在一起，后一种声音经互联网传播显得更加醒目、突出。天津市是在重重压力之下开展救援，度过灾难后第一天的。

天津市政府理应承担这份压力。发生如此重大灾难，救援过程又出现消防队员的惨重牺牲，公众在同情、支持天津市的同时，也会对必然存在的人为原因有所抱怨。互联网时代，出了重大事故后投身救灾的一方常常要在尖刻的舆论环境中工作，那种英雄史诗般的救灾氛围已难重现。

现实已然如此，然而一些舆论对事发地救灾团队第一时间的鞭笞真在道德上很炫、很高尚吗？这也未必。

每起工业灾难发生，必有失职者。所以事后的调查和追责如今已成灾难处理不可缺少的一部分。然而昨天是大爆炸发生的第一天，一些明火尚未扑灭，救治伤员是当务之急，可以想象天津及国家相关救灾部门的工作是多么紧迫，多么需要众志成城。就是在这个时候，一些人把种种质疑像机关炮一样连发射向救灾者。

我们生活在统一的文化环境中，或许每一个人都有必要避免认为自己高尚，有智慧，而他质疑、批评的某个群体又懒又笨，他们的公开行为受不合逻辑的思维方式支配。无论官员还是互联网上的批判者，都应避免掉入这样的思想陷阱。

天津滨海爆炸事件“六大传言”真相调查

就在天津港爆炸事故救援紧张进行的时候，各路消息层出不穷，一些耸人听闻、似是而非的信息通过朋友圈、







































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