广东自贸区南沙片区自设立以来，迎来一系列政策红利，特别是广州市政府提出建设南沙城市副中心。依托于未来的“超级城市”广州，南沙未来又将迎来哪些发展机遇？

年终盘点，今天自贸君来聊聊广东自贸区南沙片区。

南沙，广州的未来之城

今年关于广州最火的话题是：广州房价不及“北上深”的一半，有人说广州已被踢出“一线城市”行列。不过，种种迹象表明：作为中国重要的中心城市、中国经济第三城、七个超大城市之一，广州正朝着“超级城市”目标迈进。

过去5年，广州主动适应和引领经济发展新常态，国家重要中心城市作用进一步显现。广州的地区生产总值由年的1.24万亿元提高至年约1.95万亿元，年均增长9.4%。连续27年稳居全国第三，仅次于上海、北京。

怎么打造“超级城市”？广州的答案是建设枢纽型网络城市。以超级城市之躯支撑珠三角世界城市群，广州正在下一盘很大的棋。

而作为广州城市副中心，今年南沙区三届人大一次会议召开，南沙区区长曾进泽作政府工作报告时表示，南沙确保到年地区生产总值比年翻一番，并确定以亿元为努力目标。率先建成智慧城市示范区，成为珠三角汇集高端要素的先导区和充分体现滨海城市风貌、产城融合、宜居宜业的现代化城市示范区。

自贸君今年曾参观了南沙明珠湾区展览馆，目睹了明珠湾区具有岭南水乡特色的绿色低碳城市构想。明珠湾地处南沙区的中心区域，预计到年，规划总面积将达平方公里，未来建设成为具有粤港澳合作服务功能和城市综合服务功能的中央商务区核心区，重点发展总部经济、特色金融和科创产业。

由于叠加国家新区、自贸试验区、“一带一路”和国际航运中心建设等战略机遇，南沙被赋予了建设广州未来之城的使命。

南沙打造珠三角核心交通枢纽

交通一度是制约南沙发展的瓶颈。未来这一局面有望得到扭转。

交通基础设施，特别是交通枢纽，依然是决定城市战略地位的关键要素。在国家“十三五”规划纲要中，广州与北京、上海一道，被确立为我国的国际交通枢纽。

广州凭什么当国际交通枢纽？凭“四项全能”：

地上跑：广州铁路枢纽目前运营里程公里。从广州出发的高铁，可直达18个省份，快速连接大西南、长三角、长江中游、京津冀，紧密对接国家“一带一路”、京津冀一体化发展以及长江经济带等重大战略。

天上飞：从广州白云国际机场出发，18小时内可抵达全球大部分城市。广州白云机场在年末拥有航线条，国际航线达条。年实现旅客吞吐量.2万人次，货运吞吐量.8万吨，均位居国内第三。

水里游：今年前三季度，广州港口集装箱吞吐量增长6.2%，增速居全国主要港口第一位。今年1-10月，广州港口货物吞吐量4.28亿吨，国内排名第四，仅次于宁波、上海、天津，世界排名第六。

地里钻：今年年底，广州六号线二期和七号线一期将开通运行。届时，广州地铁通行里程将达.2公里，继京沪后第三个迈进“”大关。从全国地铁客流强度看，广州的地铁客流强度稳居全国第一。

紧邻广州这个国际交通枢纽，南沙将大力推进港口、商务机场、轨道交通、高快速路和市政道路建设，推动南沙由地理几何中心向区域交通中心转变。

与广州市中心城区的连接方面，南沙将从地铁、综合客运枢纽、商务机场、高速公路等方面发力。

3条地铁线：南沙将推进地铁4号线南延段、18号线、22号线等城市轨道建设，实现30分钟快速直达广州中心城区；

综合客运枢纽+机场：将加快推进南沙枢纽、庆盛、蕉门、南沙客运港等综合客运枢纽以及南沙商务机场建设；

“三高三快”道路交通体系：依托京珠高速、南沙港快速、番禺大道、东新高速，同步加快推进东部快速干线和快速景观大道建设，实现40分钟直通广州中心城区。

此外，今后五年南沙区将重点加快打造广州“三中心一体系”核心功能区，全面实施国际航运中心建设三年行动计划，建设水陆并举、公铁并用、货主客辅的航运基础设施体系。

南沙崛起一座“珠江新城”

到年，广州GDP要达到2.8万亿元，7.5%以上的年均增幅将增添更多高质高新产业作为发展驱动力。

发展现代服务业是广州迈向3万亿GDP的重要支撑之一。第二个重要支撑点将是发展先进制造业。广州还提出，新材料、增材制造、可穿戴设备等战略性新兴产业也不可小觑。这些战略性新兴产业，将推动“广州制造”向“广州智造”、“广州创造”转变。

瞄准区域经济新引擎的目标，南沙也描绘了产业发展的蓝图。南沙将加快发展现代服务业，大力发展先进制造业，培育战略性新兴产业，引领广州乃至广东产业未来发展。

下一步，南沙将加快发展总部经济，大力引进一批国内国际龙头企业在南沙设立管理中心、跨国运营中心、销售中心、结算中心，增强南沙产业发展的核心竞争力。

在先进制造业方面，南沙年汽车产量40.35万辆、产值近亿元，广汽丰田三期项目主体工程也已正式开工建设。下一步将加快广汽丰田三期和广州国际汽车零部件产业基地南沙园区建设，推动新能源汽车发展，不断延伸产业链，打造国际领先的汽车产业集群。

明珠湾区在规划里被描绘成是未来南沙新区的核心，同时还是粤港澳全面合作发展战略的核心区和先导区。目前，广州南沙明珠湾起步区灵山岛尖综合开发项目正火热建设当中。当时项目方介绍，规模可能超过珠江新城，这意味着南沙在年有望崛起一座“珠江新城”。

粤港澳合作，南沙是突破口

近日，国家发改委印发《加快城市群规划编制工作的通知》，提出年拟启动珠三角湾区城市群等规划编制，计划把珠三角9市和香港、澳门作为整体来考虑，建立和保持合理的协作分工关系。珠三角湾区城市群规划包括基础设施互联互通、城市功能互补、产业链延伸等方面内容。

广东自贸区南沙片区是珠三角湾区的重要平台

“湾区”是一个让人浮想联翩的概念，“珠三角湾区城市群”有望成为真正的“世界级城市群”。梳理各市规划，至年，“珠三角湾区城市群”的人口将从年的万人增至万人，经济规模将扩大至1.7万亿美元。相比起其他城市群，大珠三角有区位、产业、政策和运输的竞争优势。

无论“一带一路”中“粤港澳大湾区”的愿景，还是未来“珠三角湾区”的规划，穗港澳合作中，广东自贸区南沙片区无疑是重要平台载体，南沙新区的战略地位将进一步提升。

内容：南方日报记者张西陆郑佳欣江珊昌道励马喜生等专供

责编：田迪迪李嘉俊

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